Le VTT électrique est devenu incontournable pour les amateurs de VTT sportif qui souhaitent repousser leurs limites. Grâce à l’assistance électrique, ils parcourent de plus longues distances, ils franchissent des dénivelés importants et ils affrontent des terrains techniques avec plus de facilité. Choisissez le vélo électrique le mieux adapté à une pratique sportive du VTT en vous basant sur les caractéristiques du cadre, celles du moteur et celles de la batterie.
Les critères principaux d’un vélo électrique pour faire du VTT sportif
Vérifiez le cadre, le moteur et la batterie du vélo électrique.
Un cadre résistant et solide
Votre vélo électrique destiné à faire du VTT sportif doit avoir un cadre de qualité. Il doit être à la fois robuste pour résister aux chocs et léger pour faciliter le pilotage. Les matériaux privilégiés sont l’aluminium et le carbone, offrant un excellent rapport poids/solidité.
Un moteur puissant et coupleux
Le moteur électrique joue un rôle central dans les performances d’un vélo électrique pour VTT sportif. Il doit délivrer une puissance suffisante, idéalement supérieure à 250 W, pour affronter les montées raides et maintenir une vitesse soutenue sur les sentiers.
Le couple du moteur est également déterminant pour une conduite stable en terrain accidenté. Avec un tel moteur sur son vélo, votre enfant peut vous accompagner : oui, le cyclisme fait partie des activités recommandée aux enfants ! Faire du vélo en famille, il n’y a pas plus stimulant !
Une batterie endurante, essentielle lors des longues sorties
L’autonomie de la batterie est essentielle pour les adeptes de VTT sportif qui adoptent le vélo électrique. Une capacité minimale de 500 Wh permet de parcourir de très longues distances, sur plusieurs dizaines de kilomètres, y compris en terrain vallonné. Votre batterie ne risque pas de vous lâcher au milieu de nulle part, sur un sentier isolé.
Les composants techniques à ne pas négliger lors de choix d’un vélo électrique
Certains composants techniques méritent toute votre attention lors du choix de votre vélo électrique que vous utiliserez pour faire du VTT sportif. Ils contribuent à améliorer les performances et la maniabilité de votre monture.
Transmission et freinage
Une transmission de qualité, avec un dérailleur précis et d’excellents plateaux, vous permet de franchir aisément les dénivelés. Côté freinage, préférez des freins à disque hydrauliques pour bénéficier d’une puissance de freinage maximale en toutes circonstances.
Pneumatiques et jantes
Des pneus larges et crantés, montés sur des jantes robustes, offrent une excellente adhérence sur les sentiers escarpés. Optez de préférence pour des pneus tubeless, qui sont légers et qui résistent aux crevaisons.
Cycloboost : des kits électriques performants pour transformer son VTT
Les propriétaires de VTT classiques qui souhaitent passer à l’électrique peuvent envisager une solution intéressante : l’achat et l’installation d’un kit moteur. A ce propos, Cycloboost, spécialiste des kits électriques pour vélos, propose deux options qu’il a spécialement conçues pour les personnes qui pratiquent du VTT sportif.
Le kit moteur pédalier BBS 02 750W
Ce moteur positionné au niveau du pédalier impressionne par sa puissance et sa capacité à fournir un couple élevé. Il assure une parfaite répartition du poids et offre une remarquable maniabilité sur les terrains techniques. Son électronique intégrée au bloc moteur et sa position basse évitent un encombrement qui pourrait gêner la conduite. De plus, ce kit Cycloboost est compatible avec les cadres en carbone et les vélos de course. Si vous faites souvent des montées raides ou faites du vélo sur des terrains accidentés, ce kit est pour vous.
Le kit moteur roue
Si vous privilégiez la simplicité d’utilisation tout en conservant votre transmission actuelle, le kit moteur roue Cycloboost est fait pour vous. Lorsque vous prenez un kit moteur roue arrière, vous vous offrez une assistance directe et efficace sur les parcours escarpés : ce modèle est parfait pour ceux qui ont un faible pour le tout-terrain. Cycloboost a également imaginé un kit moteur roue avant compatible avec les moyeux Nexus. Dans les deux modèles, vous gardez vos plateaux et votre dérailleur d’origine. Résultat, vous vous évitez tout changement complexe du matériel existant. Par-dessus tout, votre VTT conserve sa maniabilité, tout en bénéficiant d’une assistance électrique simple à gérer lors de vos séances de VTT sportifs.